孟祥凯：把中航通飞打造成通航产业的引领者

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全国人大代表、中航工业通飞董事长孟祥凯在两会期间表示，要把通飞公司打造成为我国通航产业的引领者。
　　
　　实施国际并购　立足全球战略布局孟祥凯介绍说，通飞公司坚持走国际化道路，通过并购、合资等手段，对世界重要通用航空资源进行重组，快速切入通航产业、进入世界市场。
　　
　　2011年“两会”期间，通飞公司宣布与全球第二大通用飞机制造企业——美国西锐公司。以公司合并的形式，收购西锐公司100%的股权。据悉，2011年西锐公司交付飞机255架，2012年计划交付300架。去年通飞公司还推进了与美国穆尼公司的转包生产合作项目，下属的中航工业石飞，与美国穆尼飞机公司签订转包生产合同，今年起正式启动生产。
　　
　　孟祥凯透露，2012年，通飞公司将继续深化国际合作，在全球更广更深地聚合产业要素和资源，并充分发挥西锐公司优势，加快西锐SF50超轻型单发喷气公务机研制、领航150超轻型单发涡桨公务机研制，争取让这两款公务机在2012年珠海航展上亮相。
　　
　　结合中国市场　探索全价值链发展通航作业、飞行培训、飞行俱乐部和FBO（私人飞机运营与服务基地）是通用航空运营与服务的主要产业，与通用飞机的研制生产和客户服务一起，构成通用航空的全产业链。孟祥凯说，目前世界上还没有这样以全产业链和全价值链发展的业态，通飞公司所做的就是结合市场规律探索这种发展模式。
　　
　　对于通飞公司在去年成立的珠海中航飞行培训学校有限公司，孟祥凯透露，今年该学院预计招收60~150名飞行学员，明年计划培养200~300名，后年争取达到600~800人。
　　
　　在飞行俱乐部建设方面，通飞公司去年聘请了国际咨询机构开展了飞行俱乐部战略规划研究，启动了珠海、荆门项目的商业策划与规划研究。在国内建成“以私人飞行为核心，以航空文化为引领，高端旅游休闲产业”的综合体，探索高端航空俱乐部的成功模式。
　　
　　孟祥凯希望，未来通用航空产业能够覆盖到通航运营、农林作业、遥感遥测等更宽的领域。此前，通飞公司下属的珠海中航通用航空公司已经着手开拓海事救捞、海洋物探等新业务。
　　
　　孟祥凯解释，他把“通航”的“通”理解为“都”，就是让更多的人参与进来，通飞公司所做的就是引领大家共同发展我国的通航产业。他说，中国将是未来通航产业发展最快、最具活力的国家，通飞公司正在努力完成产品谱系和全产业链发展的战略布局，为五年内形成卓越的产业品牌、十年内成为“国内领先、世界一流”的通用航空解决方案提供商奠定坚实的基础。