- 阅读权限
- 100
- 帖子
- 1491
- 精华
- 0
- 积分
- 5457
- 注册时间
- 2012-3-14
- 最后登录
- 2017-7-31
  
- UID
- 177
- 帖子
- 1491
- 精华
- 0
- 积分
- 5457
- 威望
- 1
- 金钱
- 3915
- 贡献
- 1
- 注册时间
- 2012-3-14
- 最后登录
- 2017-7-31
- 在线时间
- 270 小时
|
中国最大的航油供应商中国航空油料集团公司(China National Aviation Fuel Group Corporation, 简称:中国航油)正试图进军欧洲,开拓国际市场,减少对国内航空公司的依赖。
中国航油董事长孙立在伦敦表示,公司已经做好签署协议的准备,进军欧洲更多机场。
孙立在中国航油欧洲办事处成立仪式上发表讲话说,中国航油希望旗下负责非中国业务的子公司中国航油(新加坡)股份有限公司(China Aviation Oil (Singapore) Corp. ,G92.SG)的销售额贡献率到2020年能够从目前的23%提高到40%。
中国航油首席执行长孟繁秋说,投资是中国航油的核心业务目标之一。该公司希望收购交易业务,也希望投资海外机场加油业务。
中国航油还希望与海外航空公司确立航油供应和贸易关系。新成立的欧洲办事处将致力于在一年内拓宽欧洲客户基础。
中国航油还考虑明年在澳大利亚设立办事处。孟繁秋说,欧洲办事处还将起到与中东联系的枢纽作用。
中国航油今年第一季度销售额增长6.5%,至40亿美元。除航空煤油外,中国航油还从事其他成品油交易,并计划扩大非航油业务,其欧洲的柴油业务也有望增长。
在全球努力控制二氧化碳排放之际,航空公司也开始探索生物航油技术,中国航油称,该公司将关注新能源市场发展,寻找进入市场的机会。欧洲在推进航空公司碳排放交易方面一直走在前列。
|
|