- 阅读权限
- 200
- 帖子
- 6391
- 精华
- 13
- 积分
- 18476
- 注册时间
- 2012-2-22
- 最后登录
- 2024-11-15
- UID
- 1
- 帖子
- 6391
- 精华
- 13
- 积分
- 18476
- 威望
- 0
- 金钱
- 12020
- 贡献
- 0
- 注册时间
- 2012-2-22
- 最后登录
- 2024-11-15
- 在线时间
- 1378 小时
我玩的应用:
|
今天,一架空客A350XWB测试飞机(生产序列号为MSN3)飞抵玻利维亚,将在科恰班巴(Cochabamba)机场和拉巴斯(La Paz)机场进行一系列的高高原运行测试。科恰班巴机场的海拔大约为8300英尺(2530米),拉巴斯机场则是世界上海拔最高的机场之一,达到13300英尺(4054米)。
飞机的高高原运行对于发动机、辅助动力装置(APU)及其他相关系统有着非常严格的要求。MSN3此次飞抵玻利维亚的目的就是要对飞机的发动机、材料及相关系统进行全面的功能测试和验证,同时此次测试也将对A350XWB在极端条件下的整体性能做出评估。MSN3将在上述两个机场进行多次发动机全开起飞测试和模拟一发失效状态下的起飞测试,以此收集飞机发动机的各种性能参数,并对飞机的起飞性能进行验证。MSN3还将进行自动着陆测试和复飞测试以评估A350XWB宽体飞机的自动驾驶系统。
自从2013年6月首飞以来,截至目前,MSN1和MSN3两架A350XWB测试飞机已经在近200次测试飞行中完成了总计800多飞行小时的飞行测试。未来,陆续还会有3架A350XWB测试飞机加入到飞行测试队伍中,它们将共同完成总计2500小时的飞行测试任务。首架A350XWB宽体飞机预计于2014年第四季度交付启动用户卡塔尔航空公司。
民航通常把机场分为两大类——高原机场和非高原机场,二者的界限为海拔高度1500米(4922英尺)。高原机场又包括一般高原机场和高高原机场两类。其中,海拔高度在2438米(8000英尺)及以上的机场为高高原机场。
飞行总动员航空网 |
|