·便民百宝箱·社区工具·查看新帖·设为首页·保存桌面·手机版

飞行总动员-飞行总动员航空网—Flight Story aviation network—领先的飞行主题社区—航空业界动态—飞机资讯—飞行论坛中心

 找回密码
 立即注册

QQ登录

只需一步,快速开始

SAMPE第十九届国际复合材料展览会
第 40 届中国直升机学术交流会2024航空数字互联技术大会2024(第十三届)飞机航空电子国际论坛
2024(第十二届)国际智慧机场发展论坛2024(第十四届)民用飞机工业国际论坛2024(第八届)商用航空发动机国际论坛2024(第四届)民航空中交通管理科学技术交流会
中国航空金融发展东疆国际论坛飞行总动员航空商城淘宝店
搜索
查看: 5846|回复: 0

实在太差劲:印度空军壮起胆拒收国产LCA战机 [复制链接]

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

UID
65489
帖子
891
精华
0
积分
3642
威望
0
金钱
2751
贡献
0
注册时间
2014-12-3
最后登录
2024-4-16
在线时间
152 小时
发表于 2015-12-14 21:27:26 |显示全部楼层
美国战略之页网站12月2日报道称,对于政府再采购百架LCA的建议,印度空军壮起胆来抵制。空军指挥官们强调,LCA的研制充满了失败。此外,目前这种设计的维护成本高昂,空中作业差劲。
235_157644_467855.jpg

  报道称,印度本国设计和制造的“光辉”轻型战斗机(LCA)在收到初始作战许可(IOC)将近两年后,至今没有获得完全作战许可(FOC)。这是印度空军公开要求政府不要强迫他们接收使用LCA的一个原因。

  印度空军畏惧LCA有着充分的理由。2013年晚些时候,这款LCA经过多次延迟终于被发放IOC。也就是说,军方飞行员从此可以驾驶LCA了,而不是仅限认证试驾飞行员才能驾驶。下一个目标就是进一步升级,取得FOC。这将证实这种飞机已经具备作战能力,所有系统(电子、火控、武器维护等等)全部达到空军及外国客户的满意程度。2013年晚些时候,印度宣布LCA到2014年年底将获得FOC。为了如期推进计划,印度方面按照IOC标准组建了首个LCA中队(20架飞机),并制定了随后升级到FOC标准的计划。首个LCA中队计划驻扎在印度南端,远离作战风险区。印度要取得足够的信心,将LCA驻扎在毗邻巴基斯坦或中国的边境还需要数年时间。

  2015年取得FOC的计划因为老问题(设备故障和性能糟糕)流产。目前获得FOC的目标是2016年年初,但是没有人有十足的把握,对LCA的别的方面也是如此。

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

关闭

飞行总动员推荐

飞行总动员®航空俱乐部(FSAC)服务项目
诚邀您加入飞行总动员®航空俱乐部(FSAC) 首家国际国内连锁航空会员俱乐部 加入会员享有的权益:

查看 »



Copyright ©2011 fxzdy.com All Right Reserved.  Powered by Discuz! (网站已备案)

本站信息均由会员发表,不代表本网站立场,如侵犯了您的权利请发帖投诉   安全联盟 关注

平平安安
TOP
回顶部