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近日,国家发改委批复了西安咸阳国际机场三期扩建工程可行性研究报告,记者了解到,本期工程将新建70万平方米的东航站楼等,满足2030年旅客吞吐量8300万人次,货邮吞吐量100万吨的目标。
据了解,西安咸阳国际机场三期扩建工程将完善综合交通运输体系,提高机场综合保障能力和服务水平,适应航空业务量增长需要,加快建设西安国际航空枢纽,促进区域经济社会发展。
运力方面,三期工程将按照满足2030年旅客吞吐量8300万人次,货邮吞吐量100万吨,飞机起降架次59.5万架次的目标进行设计。包括机场、空管以及供油工程三部分。
机场工程建设包括:北飞行区等级指标4E。将北跑道改造为平行滑行道,在其北侧190米处新建长3800米、宽45米的北一跑道;在北一跑道北侧413.5米处新建长3800米、宽45米的北二跑道。南飞行区等级指标4F,在现南跑道南侧380米处新建长3000米、宽45米的南二跑道。
除此之外,将新建70万平方米的东航站楼、115个机位的站坪、35万平方米的综合交通中心及停车楼,以及捷运系统、货运、航空食品、消防救援等辅助生产生活设施,配套建设供电、给排水、供热、制冷、供气等设施。
同时新建4.39万平方米的西北空管运行保障基地,新建1座机场油库和1座航空加油站,扩建机坪加油管线,更新长陵油库至机场油库输油管线等。
此外,将完善机场集疏运系统规划,充分发挥机场综合交通枢纽作用。待三期扩建工程全部完工交付,西安机场将集航空、高铁、城际铁路(阎良机场城际、西安法门寺城际)、地铁(14号线)、捷运、公路等多种交通方式为一体的超级交通枢纽。 |
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