- 阅读权限
- 200
- 帖子
- 398
- 精华
- 0
- 积分
- 1840
- 注册时间
- 2012-2-22
- 最后登录
- 2016-10-15
  
- UID
- 2
- 帖子
- 398
- 精华
- 0
- 积分
- 1840
- 威望
- 10
- 金钱
- 1406
- 贡献
- 10
- 注册时间
- 2012-2-22
- 最后登录
- 2016-10-15
- 在线时间
- 88 小时
我玩的应用:

|
乘坐民航客机,一般都十分平稳,旅客安全舒适地渡过空中旅行生活,但有时飞机也会出现颠簸,给旅客带来身体上的不适。这种现象为什么会产生呢?今天的小知识来为您解答一番。
飞机一般在万米以下的对流层中飞行时,由于空气对流原因,飞机会出现颠簸现象。一般来说主要是受以下几个因素的影响:
(1)受地形地貌的影响:在山区、高原、沙漠地区飞行,地形使空气受到阻力,造成空气垂直运动。
(2)受季节的影响:由于夏季雷雨较多,秋天的风较大,这两个季节颠簸会多一些。
(3)由于太阳光的照射,使地面的空气受热膨胀上升,冷空气下降补充,形成空气对流而引起的颠簸,中午飞行尤为明显。
(4)高空急流、遄流:湍流是受地球自转和季风的影响,由冷转热、或由热转冷的季节,冷热空气相遇,相互摩擦而形成的。湍流是肉眼看不到的,雷达也探测不到,只有 飞机进入湍流中才知道。它的流动方向、速度都变化很快,飞机经过时会产生强烈颠簸,可能造成人员受伤,严重时可导致飞行事故。
(5)风切变:雷雨、冷锋、热雷暴等使空气产生上下对流运动,飞机经过时会产生强烈颠簸,严重时可导致飞行事故。 |
|