中国公务航空集团2014年媒体答谢会圆满举办

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2014年1月16日，中国公务航空集团在北京顶级会馆——健壹公馆——成功举办了2013年度的媒体答谢会。航空界、公务机界、奢侈品界等高端媒体齐聚一堂，盘点即刚刚去的2013年中国公务航空市场，展望2014。

中国公务航空集团成立以来，发展迅速。倾力打造了中国公务航空业顶尖的专业团队，其成员的专业知识涵盖了公务机销售、法律、融资、公务机托管、维修保养，包机、市场等各领域，力求为每位客户提供优质、完善的全方位配套服务。公司以北京为中心，建立了上海、广州、深圳、美国分部，为国内外客户提供及时、便捷、高效的服务。2014年4月14-17日上海亚洲公务航空展会议及展览会（ABACE）上，中国公务航空集团与合作伙伴Jet Support Services (JSSI)公司租赁了专门的独立贵宾房展厅，欢迎各界朋友参观洽谈。中国公务航空集团还将在2014年ABACE展会的新闻发布会上发布新一版的《时间机器——世界公务机选购策略》一书，该书在原版的基础上增加了更多公务机购买指导内容，并添加了直升机部分。

2013公务航空发展及2014年展望
2013年，中国公务航空市场在低迷的经济状态下依然蓬勃发展。中国在这一年购进了70-80架,总价值25-30亿美元的公务飞机。中国现已拥有400多架公务机,价值120亿美元,成为世界上最大的公务飞机市场之一。
“这样迅猛的发展趋势将持续很多年。”中国公务航空集团董事局主席兼首席执行官廖学锋先生对2014年中国公务航空市场发展充满信心。“中国公务飞机市场在10年内预计每年增长15%。在飞机交付价值方面,中国将成为世界最大的公务飞机市场。”
中国市场之所以有如此广阔的发展前景，是因为1）中国人拥有巨大的购买实力:有6000人拥有2亿美元以上资产；2）中国的公务飞机数量基数很低，约400架；3）中国的商业发展越来越需要飞机这一商务工具，飞机成为洽谈生意的重要场所和工具；4）中国幅员辽阔，适合飞行，国内及国际飞行的需求越来越多；5）有利的政府政策和快速扩张的基础设施:每年15个新建机场,北京，上海和广州都有公务机专用机场计划。
但是影响行业发展的因素仍然很多，例如购买飞机的税费，进口飞机到中国需要支付17%的增值税和4%-5%的关税，现在还在讨论征收奢侈品税。但公务飞机作为一种高效的交通工具，不能被划分为奢侈品。不管怎样，中国公务机市场在以非常快的速度发展，而且这一过程将持续多年。

亚洲公务航空会议及展览会展（ABACE）中国官方合作伙伴
廖学锋先生本人作为美国国家公务航空协会(NBAA)驻亚洲首席代表，视中国公务航空业的发展为己任，一直积极地推进中国公务航空业的发展。包括在媒体上发表公务航空对中国经济推动作用的文章和评论，参加各种航空类论坛剖析公务航空业的发展及其优势。廖先生及其公司作为NBAA的合作伙伴也积极协助其在中国上海举办的公务航空业最大盛会——亚洲公务航空会议及展览会展（ABACE）。

JSSI中国战略合作伙伴
中国公务航空集团是美国著名公务飞机地面小时维护领导品牌JSSI（Jet Support Services, Inc.）公司在中国的战略合作伙伴。作为JSSI在中国的合作伙伴，2013年11月，中国公务航空集团与JSSI公司在云南丽江举办了“2013年JSSI中国公务飞机管理与维修研讨会”。公务机管理公司代表、飞机融资租赁公司代表、飞机维修机构代表、机主飞机管理经理等60余人参加了会议。据悉，这是JSSI公司及其合作伙伴中国公务航空集团在中国举办的第一届关于公务机维修与管理领域的研讨会。会议增进了行业的相互了解，从托管公司角度、飞机融资租赁角度、飞机维修机构以及机主管理等角度深入分析和分享了中国现阶段公务机市场维修与管理现状和问题，对中国公务机管理与维修行业的发展影响深远。
研讨会同时还进行了2013年JSSI大中国区客户选择奖（包括最佳管理公司\最佳金融租赁公司\最佳维修机构）的评选，最终结果将在2014年ABACE亚洲公务航空展会公布。
关于中国公务航空集团

凭借对西方发达国家公务航空业先进知识和成熟经验的积累和对中国市场特点与需求的洞悉，中国公务航空集团于2010年7月脱颖而出，现已成为中国公务航空领域的领袖企业。作为一家综合型公务航空顾问与服务公司，中国公务航空集团为客户量身打造个性化、全方位的公务航空解决方案包括公务机销售及咨询、公务机融资租赁、公务机托管咨询、全球包机服务、机组人员培训及配备、飞机维护费用管理及监控方案、通用航空产业基地规划与开发等。
集团创始人、董事局主席兼首席执行官廖学锋先生是公务航空业界的资深人士和专家。廖先生曾在国际顶级公务飞机制造商——庞巴迪公务机公司、豪客比奇飞机公司和雷神飞机公司担任中国地区高级管理职位。在公务航空业数十年的职业生涯中，廖学锋先生以其专业知识及丰富经验，成功销售了100多架公务飞机。廖先生是亚洲公务航空协会（AsBAA）的创始人之一，并长期担任过该协会的副主席和主席职务；他目前是全球最大公务航空协会美国国家公务航空协会（NBAA）的亚洲首席代表。
中国公务航空集团汇集了中国公务航空业顶尖人才，其成员的专业知识涵盖了公务航空市场推广及销售、法律、融资、公务机托管、维修保养、飞行、机组人员培训等各领域，力求为每位客户提供优质、完善的全方位配套服务。
由于公务机的选择与购买过程较长，法律事务复杂，飞行员培训及飞机后续保养等工作繁多，中国公务航空集团致力于为客户提供飞机购买和使用全过程的“交钥匙”服务包括飞机品牌型号的选择，飞机购买合同的谈判，飞机内饰及选装设备的选择，飞机外喷漆方案的制定，飞机生产过程的监控及适航管理，飞机管理公司的推荐，飞机管理合同的谈判以及融资需求等一系列全方位的专业服务。作为完全独立的第三方顾问公司，中国公务航空集团从客户的立场出发，以客户的需求和利益为准则，帮助公务飞机购买者选购适合的品牌和机型。
        飞机销售的一站式服务
不论您希望购买全新或二手飞机，还是您已有中意的品牌，我们公司拥有的全球公务机资源网络，可以以极具竞争力的价格，更早的交机机位，为您量身定制购机方案。二手飞机价格低，可很快投入使用，但其购买过程相对复杂。我们完善的二手飞机购买“信赖方案”将为您护驾保航。
如果您需要出售现有飞机，中国公务航空集团遍布全球的销售网络和合作渠道，可以为您迅速找到诚意买家，获得满意价格。
        全球化包机服务
无论您何时何地，想去何方，或有任何特殊要求，我们都会为您提供安全、舒适、便捷、个性化且具有竞争力价格的尊贵空中之旅。
        通用航空产业基地开发
通用航空在中国的发展前景广阔。中国公务航空集团致力于与地方政府通力合作，打造全方位通用航空产业基地。产业基地可集飞机设计及生产、推广及销售、售后维护、包机服务、飞机管理、航空学院、职业技术学校及航空俱乐部等通用航空产业项目为一体。
        公务飞机维护费用管理
中国公务航空集团是美国著名公务机飞行小时维护保障计划领导品牌Jet Support Services, Inc.（JSSI）在中国的战略合作伙伴和独家销售代表。JSSI为公务机机主提供飞行小时维护费用保证，且是业界唯一一家可提供适用于几乎所有型号飞机、引擎和辅助动力系统飞行小时维护计划的供应商。JSSI全面、灵活、实惠的金融工具能够让客户轻松控制飞机运营过程中许多不可预知的花费并提升飞机价值。该产品适用于几乎所有类型的涡轮动力飞机和直升机。JSSI通过遍布全世界的技术顾问和专业客户经理为全球客户提供24小时卓越的维护管理及服务。
更多信息请访问：www.jetsupport.com
中国公务航空集团总部位于北京，在美国、上海和广州、深圳设有分部。中国公务航空集团致力于与公务航空业界通力合作，共同推进中国公务航空事业的全面健康发展。
更多信息请访问：www.cbajet.com