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据《长株潭报》报道开着自己的私人飞机在天空翱翔,不用再担心马路上堵得像一条长龙的车辆。山河智能的航空产业基地项目,株洲首架飞机“欧若拉”将在年底下线,不久后,你或许可以开着飞机穿行株洲。 之前因为雨季耽误了工期,山河智能总经理助理肖黄兴表示,目前已经签订了15架飞机的订单,等土地平整后,标准厂房将在7月中下旬开工建设,生产线也将安装到位,确保年底前第一架“欧若拉”能顺利从株洲起飞。
暂未开工,已接15个订单
“前两个月的连续阴雨确实对工期进展有点影响,但预计这个月月底将开工建设标准厂房。”株洲市芦淞区董家塅高科园工作人员张女士介绍。
虽然欧若拉到目前为止还没正式上市,但据肖黄兴透露,“现在已签了15架飞机的订单,其中8架飞机已经交付给客户(由长沙生产交付)。”
而这些订单的客户,主要以各个地方的航空培训学校为主,其中以贵州、河南以及内蒙居多。
“长沙的厂房是租用的,等株洲的厂房建设好会直接把长沙的生产线搬过来,总部将整体转移到株洲来。”肖黄兴说。
而对于“欧若拉”的零部件,目前除了发动机和电子仪表以外,其他的零部件全部实现“株洲制造”,而肖黄兴也表示,“发动机的制造也会随着项目一起跟进,预计今年10月能在美国取得航空许可证。”
“厂房建好后就可以直接开工了,因为研发等工作事先都已经完成,这样进度就会相对较快。”芦淞区委常委、副区长李晓彤说,“该公司预计2012年12月31日前能顺利完成‘欧若拉’的下线。”
“欧若拉”也喝97号普通汽油
和汽车无异的是,97号普通汽油不仅能喂饱汽车,同样能满足“欧若拉”的需求。肖黄兴介绍,“欧若拉”同样可以用普通的97号汽油,每100公里耗油10升左右,最高时速达275公里,油耗堪比一些大排量的汽车的耗油量。
而在售价方面,肖黄兴也表示,“欧若拉”的售价和一些高端汽车差不多,在100万元左右。
虽然“欧若拉”所加的油和汽车一样,但真正想自由地驾驶一架自己的飞机在空中跑并不是一件简单的事。
目前在内地,私人购买的飞机无法自行上牌,必须通过协议的方式挂靠在航校或者俱乐部名下。同时据肖黄兴介绍,“考飞机驾照需要经过6至8个月的初级培训,费用在10万至15万元左右。”
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航空城入园项目集聚
据了解,在规划中57.6平方公里的董家塅通用航空城,已经吸引了不少项目的进驻,航空产业集群发展的优势已经开始凸显。
据悉,目前已经有中航湖南通用航空发动机有限公司项目、南方宇航高精传动产业项目、山河智能通用航空产业项目等5个项目先后落户航空产业园,而台湾佑翔直升机项目、美国澳宝红公务机制造项目、加拿大普惠公司发动机维修项目、中俄直升机项目、中飞通航公司等15个航空项目也正在洽谈中。 |
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