飞行员眼中的世界机场：繁忙高效的希思罗

东明航空

向西，向西，与太阳一起飞行。天空如洗，云朵涌浪，沿途还有来自西伯利亚的动人景色。这是欧洲航线中少有的白天飞行的航班，南航CZ303航班早晨九点半从广州起飞，相对其他茫茫黑夜的洲际航班来说，蔚蓝的怀抱更容易让人雀跃。

　　希思罗机场坐落于伦敦的西郊，这座繁忙的机场到处都是现代化成果的影子。世界第三的年吞吐量，两条跑道和五座候机楼，平均不到一分半钟就有一架飞机落地，繁忙时落地飞机之间的间隔有时甚至只有4海里。繁忙要求高效。通常前面落地的飞机刚刚脱离跑道，后面的飞机已经到了最低的决断高度，这意味着如果落地的飞机脱离跑道速度稍微慢了一点，就会造成后面的飞机复飞。这也是希思罗机场进近飞机复飞的概率比别的机场高的原因。
　　现代化的扩张和不断扩大的运营使原先两条跑道显得有些捉襟见肘。这两条跑道不仅要保证正常的起降，还要应对地面滑行和拖车牵引的飞机穿越跑道。因此，社会化大分工和精细化流水线在这座机场的运营中显露无疑。为了保证每一架航班能够停靠廊桥，在飞机执行的两个航班的空隙时间内，机场的工作人员都会将飞机拖往货运机坪等待，从而最大效率得使用有限的廊桥。一切显得有条不紊。
　　在紧张繁忙的同时，希思罗机场又在最大限度地做到人性化，给飞行员减轻负担。在空中，管制员可以很精确地提供应当飞行的速度和预计落地的距离；落地后，一路绿色的滑行灯指引着飞行员畅行到正确的停机位。
　　和许多大型机场一样，噪音是希思罗机场最大的诟病。机场的位置和跑道的方向决定了起降飞机难免需要经过居住密集区，而09L的跑道的五边附近住着一位重要人物——英国女皇。女皇的温莎城堡恰好坐落在起落航线上。由于A380和B747等大型飞机时常从这座古朴而庄重的城堡的上空飞过，连伊丽莎白女皇也曾调侃称能够通过听发动机的声音来辨别飞机的型号。
　　欢迎搭乘天合联盟成员中国南方航空CZ303航班，由广州前往伦敦，飞越西伯利亚，感受这座机场和这个国家魅力，开启您梦幻的英伦之旅。
　　（作者单位：南航广州飞行部A330机队）