罗克韦尔柯林斯携手中航工业进军模拟机市场

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珠海航展首日，罗克韦尔柯林斯公司与中航集团下属的北京蓝天航空科技有限责任公司签署了最终协议，成立首个商用模拟机合资企业 - 罗克韦尔柯林斯（天津）飞行模拟系统有限公司（ACCEL），宣告罗克韦尔柯林斯公司正式进军中国的飞机培训领域。


　　两家公司共同投入资金、有形资产和知识产权组建合资企业，以致力于民用航空飞行模拟机的设计、制造、和销售。罗克韦尔柯林斯蓝天（天津）飞行模拟系统有限公司为自己设定了雄心勃勃的目标，将首先服务中国市场，并最终将产品推向全球市场。


　　罗克韦尔柯林斯的商用飞机模拟飞行业务，将为包括波音737和空客A320飞机开发飞行模拟机，其未来潜在市场包括亚洲乃至全球客户。合资公司成立以后，罗克韦尔柯林斯将帮助合资企业建立设计和制造模拟机的能力。“我们一直在做这方面工作”，罗克韦尔柯林斯亚太区副总裁兼董事总经理吉姆•沃克（Jim Walker）透露。


　　在此之前，罗克韦尔柯林斯和蓝天公司已经联手为新舟60、新舟600、ARJ21 和C919飞机项目开发了模拟和培训解决方案。通过组建合资企业，两家公司必将扩大合作范围，为航空公司的支线和干线客机提供全动飞行模拟机和其他训练设备。此外，合资企业还将提供维护和支持服务。


　　“我们希望首款产品的开发工作将在未来12个月内完成，并在不远的将来看到一台模拟机交付使用”。两家公司先前在新舟60飞行训练设备、新舟600全动飞行模拟机以及C919的全动工程模拟机等项目有过合作。


　　新舟60/600和C919将成为ACCEL进军全球市场的基础。“进军全球市场之前，我们将先在中国国内市场获得稳固的市场份额”，沃克先生解释道，“我们在中国航空公司中有广阔的潜在市场。”

继续在华投资、构建合作关系，以促进中国航空业的发展


　　作为全球领先的飞机通信与航空电子设备供应商，罗克韦尔柯林斯公司在中国的投资和商业机会一直保持着良好的增长势头，赢得了飞机制造商和航空公司的项目与订单，这些成就的取得与公司30多年来不断加大在中国投资并建立牢固的战略联盟和企业合作关系密不可分。


　　目前，罗克韦尔柯林斯已与中国航空工业集团公司、中国商用飞机有限公司、中国电子科技集团公司、中国民航局、中国民航空中交通管理局和中国各大航空公司等都建立了密切的合作关系。


　　今天，罗克韦尔柯林斯提供的航电系统已经受到中国几乎所有的航空公司的认可，几乎在中国航空公司运营的所有西方客机上都安装了罗克韦尔柯林斯的航电设备；同时罗克韦尔柯林斯还有涉足一些非常有前景的中国飞机项目，包括中国商飞C919商用窄体客机、新舟700飞机、新舟600、新舟60飞机、ARJ21新支线客机、Y-8/12运输机、K8教练机、AC312、AC315民用直升机等也都选择了其航电产品。


　　近期，罗克韦尔柯林斯公司宣告赢得中国6家航空公司的航电设备、机上娱乐系统和服务的合同。这些合同覆盖74架新飞机，其中包括波音787梦想客机、空客A320、新一代波音737和庞巴迪CRJ-900飞机。


　　罗克韦尔柯林斯在华合资企业还包括与中国雷华电子技术研究所（LETRI）合资组建的中航雷华罗克韦尔柯林斯（无锡）航电公司，其最初业务就是为中国商飞C919飞机项目开发、制造并交付综合监视系统。 沃克先生表示，这家航电合资企业于2013年6月正式成立，“目前进展良好”。


　　另外，罗克韦尔柯林斯还与中国电子科技集团航空电子有限公司（CETCA）成立了合资公司 – 中电科柯林斯航空电子有限公司（RCCAC），以致力于为C919飞机提供通信和导航系统。合资公司于今年4月在四川成都揭幕。

　　罗克韦尔柯林斯计划到2015年这两个合资厂达到100名员工的规模。“近期，我们向中国商飞交付了第一台综合航电测试台， 后续我们将继续提供一流解决方案，确保大飞机项目顺利进行”，中电柯林斯航空电子有限公司总经理说道补充道。


　　罗克韦尔柯林斯是全球通信与航电领域的领军企业，致力于为民用和政府客户开发创新型通信与航电解决方案。罗克韦尔柯林斯在中国约有80名员工，近年来中国公司在各方面业务都实现了持续的显著增长，中国业务的年收入达2亿美元。

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