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12月14日,一名50岁左右的男性乘客在厦航MF 8453起飞前打开安全门,称只是想开窗透透气。此事昨日经南都网眼独家报道后,引发网友广泛热议。针对当事人为何未受处罚,厦航方面相关负责人昨日向南都记者解释,原因系该男子第一次坐飞机,无意扳开安全门,事后未造成任何损失,航班也未延误。
9 .2万怎么来的?
网友自曝经历,并非厦航乘客赔偿额
12月14日,M F8453航班在杭州准备起飞。同机乘客@最佳男朋友爆料,当日14时许,他上飞机后看见左侧机翼处52号位上,一名年近50岁的男子将安全门打开,事后向乘务员解释“只想透透气”。
随后,@最佳男朋友拍下图片发上微博,“希望不要晚点太久。”15时51分,国内最大空姐论坛@随手拍解救空姐转发并评论,“你若安好便是晴天……你若安不好我保证只打死你一次……”
@最佳男朋友的微博2小时间被转发近2400次,有网友笑称,此事系“现实版的泰囧”。与此同时,南都记者注意到,在当日微博评论中,不少人留言希望厦航严惩这种危险行为。
@最佳男朋友称,飞机在长沙降落后涉事男子下了飞机,机场公安也证实未接到报警。等待飞机飞往成都期间,@最佳男朋友删了微博。此后他在微信朋友圈中吐槽,“据说9万2没了,有钱就是任性。”
不过,事后@最佳男朋友向南都记者坦承,他是看到有网友自曝此前打开安全门被罚过9.2万元,才发出上述感慨的。至于为何删掉微博,原因是“不想影响他(打开安全门的男子)和空姐。”
然而,尽管网友呼声很高,厦航一直未公开回应此事。
网友@ -A ndy-M a就在@厦门航空昨日更新的唯一一条微博下追问,“你们纵容犯罪的行为打算什么时候给回复?不是不认可你们这种大事化小、小事化了的处理方法,而是感觉这种行为不严惩会更多。”
为何这次损失不大?
安全门位于机翼上方,不会弹出滑梯
昨日,厦门航空新闻处相关负责人致电南都记者称,当事旅客50余岁,系第一次坐飞机,并非有意打开安全门。“厦航方面未处理该男子,也没有公开回应,是希望低调处理。”
该负责人向南都记者解释,该男子是第一批登机旅客,坐下来后看到座位一侧的安全门扳手,就无意识扳动导致门打开。这名负责人透露,“安全门上有请勿扳动安全门的警示标语,也有紧急情况如何打开的标注,但乘客并非有意为之。”据介绍,事后机组人员为这名乘客解释了打开安全门行为的危害,并立即为其更换了座位。随后,机组人员紧急处理并重新检测,耗时不到10分钟,再次检查无问题后准点起飞。
这名负责人解释,不同机型安全门的所在位置不同,有些应急安全出口一打开就会弹出安全滑梯,以备紧急撤离之需,一旦弹出安全滑梯会造成严重损失。“而这位旅客所处的安全门位于机翼上方,不会弹出安全滑梯,所以没有造成严重后果,加上航班没延误,所以未造成直接损失。”
厦航该负责人还提醒南都记者,航空公司没有处罚权,一旦损坏航空设备会交给机场公安处理,只有故意损坏航空设备才涉及行政处罚。“他没造成损失,也非故意,所以没有要求经济赔偿或给予处罚。”
空中有人乱开门咋办?
飞机启动电子锁会落锁,不可能打开
前述负责人还回应乘客担忧称,飞机启动后,舱门和安全门的电子锁会自动锁住,哪怕用力刻意开也绝对开不了,除非机长在驾驶室解除电子锁。“所以乘客不必担心,飞行途中打开安全门是不可能的。”
在百度“空中浩劫吧”中,有网友自述曾打开安全门被罚过9.2万元。
三亚新闻网的报道则证实,就在12月8日晚,东方航空M U 2331航班在降落并滑行到指定停机位后,飞机右侧应急逃生门滑梯被放出,当晚经济损失达10万元左右。对此,知乎文章《飞机弹出应急滑梯真有那么贵吗》解释,10万元其实应该把航班延误的损失包含在内。“而且航材确实贵,一个小螺丝都可能要五六十美金,跟金子似的……听闻一架飞机拆了卖零件,能比整机价格高3倍。”
民航资源网的消息也称,误放紧急滑梯意味着航空公司会为此付出不菲的费用,不仅包括因航班延误需赔偿给旅客的费用,还有将滑梯重新收入滑梯包内的费用,仅这一项可能就需要耗资至少20万元。而且,舱门滑梯如被意外释放,则该舱门失效,出于安全因素,该航班必须减去一部分旅客乘机。
知乎文章还透露,一般情况下,航空公司的处理方式是,“乘务长意外把滑梯放了就直接降级为乘务员,乘务员放了就直接辞退,要是机务干的,就直接脱离一线工作岗位。”
飞行总动员航空网 |
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