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GE航空集团及其合资公司,包括CFM国际公司 - GE与斯奈克玛的平股合资公司,在本周的巴黎航展上共宣布获得价值190亿美元的订单及承诺。订单及承诺包括近1000台GE和CFM发动机以及为发动机维护、修理及大修所签订的OnPointSM的服务协议。
订单和承诺包括:
·缅甸国家航空公司为其12台CFM56-7B*发动机的维护、维修和大修服务签署了OnPointSM服务协议。此协议合同期内总价值超过了6000万美元。
·中国的浙江长龙航空公司与CFM国际公司签署按飞行小时付费的长期包修协议,以支持其机队的CFM56-5B*发动机。根据该总价值1.38亿美元为期12年的协议条款,CFM将保证为总计17台CFM56-5B发动机按飞行小时收费标准提供维修服务。该航空公司还签署了为20台LEAP-1A发动机提供RPFH的长期包修协议。为期15年的服务协议总价值为3.33亿美元。
·浙江长龙航空公司选择使用GE航空集团的飞行能效服务来支持其空客A320机队。GE将提供飞行数据分析和燃油管理方案,优化航空公司的运营效率,以实现大幅降低燃油成本的目标。
·GE航空集团和FMI航空公司就一项创新型发动机管理解决方案达成协议,该航空公司将可使用经济性和可靠性都得到提高的更新型发动机投入运营。
·GE金融航空服务公司为其60架空客A320neo飞机选择CFM国际公司的LEAP-1A*发动机。此笔确认发动机订单总价值为17.7亿美元。
·EVA和GE航空集团联手在EVA启动飞行能效服务,结果表明长荣航空机队约70架飞机的燃油消耗得到了降低。GE通过运用飞行数据分析提供业务指导服务及可行性建议,从而显著提高了航空公司的整体效率。
·印尼鹰航再次确认订购采用LEAP-1B*发动机的50架波音737MAX飞机的承诺,并意愿订购额外30架737MAX飞机。最终订单总价值将为22亿美元。
·澳洲航空集团公司与GE航空集团签署一份多年期OOnPointSM服务解决方案,为捷星航空的GEnx-1B发动机提供维护、维修和大修服务。此协议合同期内总价值超过了5.5亿美元。
·卡塔尔航空公司宣布订购10架采用GE9X发动机的波音777X飞机和4架采用GE90-115B发动机的波音777货机。此笔发动机订单的总价值超过11亿美元。
·SMBC Aviation Capital订购CFM国际公司的LEAP-1B*发动机为其增订的10架波音737MAX飞机提供动力,发动机订单总价值为2.7亿美元。
·AerCap Holdings N.V.订购200台CFM的LEAP-1B*发动机为其100架737MAX飞机提供动力。订单价值为27亿美元。
·加拿大越洋航空签署一项为期8年的OnPointSM服务协议,为其使用在波音新一代737-800型飞机上的CFM56-7B*发动机提供大修服务。该服务协议合同期内总价值超过了2500万美元。
·厦门航空公司签署了为期15年的OnPointSM服务协议,为其12台GEnx-1B发动机大修服务提供必要航材。该协议在合同期内总价值为2.4亿美元。
·SMBC Aviation Capital选择CFM国际公司的LEAP-1A*发动机为其30架空客A320neo飞机提供动力。发动机订单价值8.85亿美元。
·印尼Sriwijaya航空宣布订购CFM56-7B*发动机为其2架波音737-900ER飞机提供动力;另外还宣布了确认多达20架737飞机意向订单的意向。确认发动机订单价值为4400万美元。
·美国联合航空公司订购10架采用CF34-8E发动机的巴西航空工业公司175飞机, 及另外18架飞机的意向,该意向将来有可能由美联航或任何一家联航快运的运营商转为确认订单。该发动机的确认订单总价值超过1亿美元。
·多彩贵州航空公司订购了17架采用CF34-10E发动机的巴西航空工业公司E190飞机,其中7架为确认订单,10架为意向订单。发动机订单总价值为2.84亿美元。
·民生金融租赁向CFM国际公司订购分别用于10架波音新一代737和20架737MAX飞机上的CFM56-7B*和LEAP-1B*发动机。发动机订单总价值7,75亿美元。
·瑞丽航空宣布订购价值8.1亿美元的60台CFM的LEAP-1B*发动机为其30架波音737MAX飞机提供动力。
·瑞士国际航空公司选择了GE航空集团的飞行能效服务为其机队进行燃油管理。除了提供飞行数据管理和飞行运行质量保障服务外,GE航空集团的飞行分析系统还将为瑞士航空提供燃油管理解决方案,包括对飞行和运行数据的评估和分析,找出并优化燃油成本的节省机会,建立可以进行燃油管理分析的平台。
·大韩航空订购60台CFM的LEAP-1B*发动机为其30架波音737MAX飞机提供动力。发动机订单总价值为8.87亿美元。此外,大韩航空还订购了2架GE90-115B为动力的波音777-300ER飞机。GE90发动机订单价值1.4亿美元。
·总部设在都柏林、爱尔兰的飞机租赁公司Avolon选择了CFM国际公司的LEAP-1A*发动机为其20架空客A320neo飞机提供动力。发动机订单价值为5.9亿美元。
·Skywest航空公司签署了一份为期18年的OnPointSM服务材料解决方案,支持其使用在巴西航空工业公司E175飞机上的86台CF34-8E发动机。服务协议在合同期内的总价值超过5.5亿美元。Skywest航空公司还订购了8架以CF34为动力的E175飞机。
·卡塔尔航空公司选择了CFM国际公司的CFM56-5B*发动机为其8架空客A320ceo飞机提供动力。发动机订单总价值为1.74亿美元。
·加拿大航空公司与CFM签署一份按飞行小时付费的长期包修协议,以支持其去年订购的使用在波音737MAX机队的122台LEAP-1B*发动机。依据为期20年的服务协议条款,CFM将保证对整个加拿大航空的LEAP-1B*机队提供按飞行小时收费的维修服务。
·洛克希德马丁民用发动机公司与GE航空集团签署了2项OnPoint服务协议,为其CF6和CF34发动机的大修服务提供航材。此为期1年的协议在合同期内价值为1000万美元。
Volga-Dnepr集团与GE签署了谅解备忘录,增订20架采用GEnx-2B发动机的波音747-8货机。新增发动机订单总价值超过了18亿美元。
GE航空集团在2015年巴黎航展期间还宣布了如下消息:
长荣航空与GE航空集团宣布通过使用飞行能效服务,长荣航空约70架飞机的机队在10个月内实现了50万美元的燃油成本节省。GE的飞行能效服务通过运用飞行数据分析、提供业务指导服务和可行性建议,从而显著提高了航空公司的整体效率。
·Lufthansa Technik AG与GE航空集团签署一份谅解备忘录,将在欧洲建立一个先进的GEnx-2B和GE9X发动机大修厂。这家新的合资公司预计将于2018年开始运营。该合资厂的建立仍需得到相关管理部门的批准。
·GE航空集团于近期向波音公司交付了第10000台飞行管理计算机,标志着在737飞机项目上双方持续合作的新纪元。
·Unison Industries与卡塔尔航空公司签署了一份10年的材料服务协议,以支持卡塔尔航空机队空前增长的速度。该协议合同期将延续至2024年,覆盖所有卡塔尔航空公司机队中的CF6、CFM、V2500、GEnx、GE90和GP7200发动机的外围Unison新部件及部件修理。 |
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