意大利一倾转旋翼机AW609坠毁 两飞行员死亡

许愿

据外媒报道，阿古斯特维斯特兰（简称“阿古”）公司确认该公司所属一架AW609倾转旋翼机于30日早些时候坠毁，两名飞行员丧生。

　　据意大利当地媒体报道，该混合型飞行机坠毁于意大利北部城市桑特伊阿（Santhia），并立即燃起大火。坠毁地点毗邻位于米兰（Milan）郊区的卡西纳哥斯达尼加（Cascina Costa）制造基地。意大利航空事故调查局（ANSV）宣布已经派遣队伍进入事故现场。

　　阿古斯特维斯特兰公司发表如下声明：“芬妮卡尼卡-阿古斯特维斯特兰（Finmeccanica-Agusta Westland）公司承认在事故中损失了一架AW609原型机，两名飞行员在事故中丧生。公司对死难者家属表示深切同情。

　　芬妮卡尼卡-阿古斯特维斯特兰公司正配合当局查明事故原因。据飞行追踪网站Flightrader24数据显示，该飞行器（注册编号N609AG）于当地时间上午10点33分起飞，并于10分钟后坠毁。

　　本次事故将对该机型的适航审批进度造成严重影响。而该型机被认为是最接近市场的民用倾转旋翼机。该型机于2015年3月的奥兰多直升机博览会首次进行静态展示。制造商于展会上介绍了该型机飞行试验计划的最新情况，并宣布了与布里斯托集团（Bristow Group）达成的“平台开发协议”。其披露的开发过程包括发动机，起落架的改进，以及为达成18，000磅（8165千克）最大起飞重量，293节等效空速和30，000英尺升限而设计的飞控技术。

　　制造商当时亦表示，试验结果验证了可观的性能提升，可以提供满载荷状态下500海里的航程，可搭载9名乘客飞行两小时。制造商现有两架原型机正在试飞，一架位于德克萨斯州阿灵顿，而另一架位于意大利的原型机在此次事故中坠毁。该机已记录飞行时间已接近1200小时。另两架原型机亦被纳入飞行计划，以便于2017年完成适航认证。

　　今年三月，试飞员报告完成的飞行测试包括失速与气动结构测试。在自动旋转测试中，AW609模拟了在巡航状态下双引擎古装，并紧急转入直升机模式下进行自动旋转降落。两名试飞员表示，在一台发动机状态失效的情况下，该机性能仍相当于A类直升机性能。

　　今年九月，阿古斯特维斯特兰公司宣布AW609创下了1000公里的速度记录，从制造厂所在的约维尔到卡西纳哥斯达尼加仅用时两小时18分钟，此次飞行被认为是一座里程碑。