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2022(第六届)民用飞机运行支持技术国际论坛将于9月20日在成都举行 [复制链接]

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发表于 2022-6-29 18:48:21 |只看该作者 |倒序浏览 |
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【论坛网址】

https://galleon.glueup.cn/event/37172/

【论坛组委会单位】

【主办单位】

中国航空学会民用飞机运行支持技术分会

上海市航空学会

【承办单位】

北京飞机维修工程有限公司

中国商飞上海飞机客户服务有限公司

上海广尧商务咨询有限公司

【支持单位】

中国航空学会

【会议背景】

随着中国民航局鼓励和支持外资和民营企业进入我国航空维修市场,并在我国民航运输业快速发展的背景下,我国的航空维修业也迎来了高速发展期。根据《中国商飞公司商场预测年报2021-2040》未来十年中国航空市场将接收50座级以上客机9084架,价值约1.4万亿美元。到2040年,中国的机队规模将达到9957架,占全球客机机队比例的22%,成为全球最大的单一航空市场。与此同时,未来20年将会产生3900亿美元的维修和工程服务需求。

另一方面随着ARJ21飞机的交付量逐年攀升,C919今年即将投入运营,C929研制成果喜人,我国民机产业正进入加速的腾飞期。作为民机产业链中的重要环节,运行支持技术是民机制造业与航空业之间的纽带与桥梁,涵盖飞机的全寿命周期,是先进制造业和现代服务业的有机结合,民机产业链和价值链的延伸。对飞机的制造、维修等航空产业的上下游环节的发展具有重要的带动作用,助力民机产业技术升级、壮大产业和提升市场竞争力。

“2022第六届民用飞机运行支持技术国际论坛与第27届民航飞机航线维修暨航材互援年会”(以下简称论坛)将于2022年9月20至21日在四川省成都市召开。论坛将集中讨论疫情常态化影响下的MRO新技术运用以及航材互援机制的执行方案,并将借助中国商飞C919机型交付之际以及中国民航维修市场增长的优势,吸引全球先进的民航维修供应商通过线上及线下的方式参会,探讨新技术、新商机,稳步推进和完善国内外民航维修产业链发展。

【热点议题】

1.民航业纾困政策的解读

2.国产民机运行支持

3.航材供应链管理的保障措施

4.维修数字化平台运用

5.发动机维修的机遇

6.国内航材大循环

7.工业机器人在维修方面的运用

8.远程维修技术的发展

9.实践经验与成果分享

10.趋势分析与解读

【联系信息】

上海广尧商务咨询有限公司

陈女士(Lucy CHEN)

电话:(+86) 021 - 5155 5203

传真:(+86) 021 - 5155 9049

邮箱:marketing@galleon.cc

网址:http://www.galleon.cc
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